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艾布拉姆斯称,“车厢分离后,列车安全系统按设计运行,立刻将列车两部分停靠在安全距离上。因为火车车厢分离故障很少发生,我们正在积极调查这一事件”。艾布拉姆斯还说,287名乘客和车组人员无人受伤,乘客们被转移到新火车上。《今日美国(usatoday)》援引一名乘客说法,查克·克里夫斯打算去纽约长岛父母家度假,他在推特上写到自己听到“砰!”的一声,然后“闻到烧焦味”,火车驶离后,“一股冷空气袭来”。
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次贷危机爆发后,大批私有房贷企业陷入困境,有政府担保背景的“两房”地位更加突出。同时,为谋求更大市场,“两房”也大举扩张,发放了更具风险性的贷款种类,这导致其随后亏损不断扩大并形成影响全球金融市场的危机。在过去四个季度,“两房”亏损达到了140亿美元。“两房”股价在过去一年也暴跌了约90%。9月7日,美国政府再度出手,出资2000亿美元接管“两房”。
而对于现场的加盟商来说,相比于国通未来的命运,他们更在意总部何时能退款。“我们已经在这边等了几天了,接下来也不知道还要等多久,如果实在没办法,我们也只能去寻求政府与社会的帮助了。”上述来自国通的加盟商对记者说。对此,胡永卫在接受《每日经济新闻》记者采访时承诺:“国通不会欠加盟商钱,会按照合同,最晚在加盟商退网3个月时把钱结算给加盟商。”
“我们都是实在没办法了,退网后钱一直没有退给我们,最近又听说国通快要不行了,所以才赶紧聚在一起过来要钱。”一位来自国通的加盟商对记者说。据该加盟商透露,包括他在内的数十位来自东北地区的加盟商3月25日就已经来到国通总部要账,总额达数百万元,但至今未能收到退款。